Renault 21 club

Online jsou:

nikdo

Posl. registrovaní:

test

Ziton

Fanda

Doporučená témata:

TY a TVŮJ RENAULT

NÁLEPKY R21CLUBU

Nejnovější fotografie:

Naši miláčci (foto)

Dokumentace na R21

Různé dokumentace na renaulty je možno stahovat ZDE

Fotka dne:

Aja

Muj veliky pracant :-D Chvilku jako tatkovo nahradni pracovni car :-D

Kontakt

Renault 21 club
ICQ: 179653900

tel:776 556 776
Marty © 2004 - 2021

Fórum >> Ostatní >> Výpis:

<< | 1 ..... 36 37 38 39 (40) 41 42 43 44 ..... 53 | >>

Dolů || Ukaž poslední příspěvek

Mustang

Specialista

Příspěvků: 1394

Zaregistrován:
18.08. 2005

Název příspěvku: Re: OFF Topic VIII

Vrakoviště Dolni Brezany, kdyby někdo něco z toho chtěl, pry tyden a cely auto jde do srotaku nic neschovávaj. TL-ko, najeto 81 000 Km, špatné zadní dveře jinač kompletní.

Dolů || Nahoru

IP:89.24.133.xxx Vloženo:22.03.2016 19:08:34 Odpovědět

ravik

pokročilý

Příspěvků: 990

Zaregistrován:
28.05. 2007

Re: OFF Topic VIII

přednima dveřma bych do zasoby nepohrd.. ale teď trochu nestiham..

Dolů || Nahoru

IP:95.85.240.xxx Vloženo:22.03.2016 21:14:21 Odpovědět

ravik

pokročilý

Příspěvků: 990

Zaregistrován:
28.05. 2007

Re: OFF Topic VIII

na pobaveni https://www.youtube.com/watch?v=1dOamyjvkLQ

Dolů || Nahoru

IP:95.85.240.xxx Vloženo:07.04.2016 19:58:12 Odpovědět

Mustang

Specialista

Příspěvků: 1394

Zaregistrován:
18.08. 2005

Re: OFF Topic VIII

https://www.youtube.com/watch?v=iHrFzFn0n_s

Dolů || Nahoru

IP:89.24.133.xxx Vloženo:15.05.2016 22:25:37 Odpovědět

Mustang

Specialista

Příspěvků: 1394

Zaregistrován:
18.08. 2005

Re: OFF Topic VIII

Ma nekdo Dialogys ? Potřebuju zjistit co je pod tímhle kodem: 77

00 795 749 dekuji

Dolů || Nahoru

IP:89.24.133.xxx Vloženo:18.05.2016 20:00:54 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2803

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: OFF Topic VIII

Takhle to v Dialogysu nefunguje, nebo aspoň ne ve verzích, který jsem kdy používal. Tam si najdeš díl podle skupiny a obrázku a ukáže ti to číslo dílu.
Googlením se dá zjistit, že je to součást horního uložení předních tlumičů u podélných (možná i příčných?) motorů, pod číslem "18" to najdeš zde:
http://renault.epcdata.ru/r21/4111/mechanical/perednie_nenesushie_elementi/amortizator/1176M089/18/

Dolů || Nahoru

IP:37.188.230.xxx Vloženo:18.05.2016 23:19:46 Odpovědět

JirkaK

pokročilý

Příspěvků: 137

Zaregistrován:
29.05. 2005

Re: OFF Topic VIII

Zdravím všechny.
Mám jedno takové malé varování. Při poslední STK jsem byl technikem upozorněn na popraskané palivové hadičky kolem čerpadla a palivového filtru. Tak jsem nelenil, v místní pobočce AutoKelly koupil metr nové palivové hadice a problematické kusy vyměnil. A co se nestalo?
Utekl rok a dnes jsem po zimě "pasráče" opět zreinkarnoval. První co mě praštilo přes nos byl smrad z benzínu a mokré fleky na betonu. Ano, ty mokré fleky byly od benzínu. Zatímco původní hadice z výroby vydržely asi dvacet šest let a rozpraskání na povrchu bylo stále ještě spíš jen vzhledová vada, nová hadice Meyle od AutoKelly byla po roce rozpraskaná na šrot. A to se fakt vyplatí. Potom se divte, když někomu shoří auto.
Mimochodem - dozvěděl jsem se ještě jednu věc. Originální hadice jsou třívrstvé - vnitřní gumová vrstva, opletení a vnější gumová vrstva. Na palivových hadicích Meyle od A.K. vnější vrstva chybí, je tam jen vnitřní guma a oplet. Na STK prý za to okamžitě vyhazují, palivové hadice bez vnější gumové vrstvy jsou nepřípustné. Takže zítra jdu hledat, kde prodávají nějaké slušné palivové hadice a AutoKelly obejdu velkým obloukem.

Dolů || Nahoru

IP:37.221.244.xxx Vloženo:22.05.2016 22:43:18 Odpovědět

JirkaK

pokročilý

Příspěvků: 137

Zaregistrován:
29.05. 2005

Re: OFF Topic VIII

Včera jsem kvůli diagnostice na jedenadvacítku vymetl dvě automobilní průmyslovky a nikde jsem neuspěl.... Holt už mám moc starou herku a kdo nemá OBD nebo alespoň VAG, je mrtvej. Honzo, bohužel tě asi budu muset otravovat.
Jinak se nám rýsuje další legislativní problém. Na emisních kontrolách se mají povinně kontrolovat a vypisovat chybové registry řídicích jednotek. Jenže běžné univerzální diagnostiky ty naše staré herky nenačtou a že by kvůli pár starým Renaultům někde kupovali spešl diagnostiku se nedá očekávat. Jedinou možností tak jsou značkové servisy s SME. Jenže v Uhniji si vymysleli, že samostatné SME bez STK od roku 2018 nesmí být..... Začínám mít takovej blbej pocit.

Dolů || Nahoru

IP:37.221.244.xxx Vloženo:09.06.2016 09:19:56 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2803

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: OFF Topic VIII

Jirko klidně, o víkendu budu doma, je to otázka chvilky. Na otočku pojedu do Opočna a Vys.Mýta, ale nějak se domluvíme.
Co se týče tý diagnostiky před měřením emisí u STK, tak na tom nic tragickýho pro naše starý herky nic není. Neumějí to napíchnout a diagnostikovat? Jejich problém. Ale i kdyby disponovali přes nějakou redukci 12-tipinovou zásuvkou a měli kompatibilní software, dokázali by tak maximálně zjistit aktuální závady (díky kterým bys ale pravděpodobně ani na tu technickou nejel, protože by ti to samo o sobě blbě fungovalo a poznal bys to), naše řídící jednotky mají pouze dočasnou paměť závad, která se vymaže po párminutovém odpojení baterky.

Dolů || Nahoru

IP:37.188.137.xxx Vloženo:09.06.2016 09:42:19 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2803

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: OFF Topic VIII

O víkendu jsem si udělal trošku delší výlet na 11.sraz slovenského Renault Classic Clubu ( http://renaultcc.sk ) v Nízkých Tatrách se zajížďkou při cestě tam i zpět přes Prešov, níže přidám pár snímků. Co jsem ale nestihl vyfotit, je snad nejneočekávanější a nejpřekvapivější zážitek z jedné krátké zastávky na protáhnutí v serpentinách Nízkých Tater okolo 11°° před obědem - věřte nevěřte, cca 50m ode mě přecházel tu silnici medvěd

Bohužel dřív než jsem se vzpamatoval a našel v autě mobil a zapnul na něm foťák, byl pryč

Celkem jsem ujel přesně 1500km s průměrnou spotřebou 9,3/100 a průměrnou rychlostí 80,1km/h.

Dolů || Nahoru

IP:37.188.230.xxx Vloženo:29.06.2016 00:41:13 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2803

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: OFF Topic VIII

Dolů || Nahoru

IP:37.188.230.xxx Vloženo:29.06.2016 00:45:07 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2803

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: OFF Topic VIII

Dolů || Nahoru

IP:37.188.230.xxx Vloženo:29.06.2016 00:49:40 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2803

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: OFF Topic VIII

Ve Zvoleně se ve stejný čas konala nějaká výstava autobusů Karosa, byli jsme u toho taky

Dolů || Nahoru

IP:37.188.230.xxx Vloženo:29.06.2016 00:57:53 Odpovědět

Mustang

Specialista

Příspěvků: 1394

Zaregistrován:
18.08. 2005

Re: OFF Topic VIII

Pěkné... ja letos už seru na auta

Dolů || Nahoru

IP:89.24.133.xxx Vloženo:07.07.2016 21:12:10 Odpovědět

JirkaK

pokročilý

Příspěvků: 137

Zaregistrován:
29.05. 2005

Re: OFF Topic VIII

Koncem června jsem Renaulta vytáhl na nekolikadenní výlet do Brd. Auto po celou dobu v mezích možností fungovalo, až na výše popsané problémy a citelně zvýšenou spotřebu odhadem kolem devíti litrů. Auto jelo evidentně na zbytečně bohatou směs, na druhou stranu jelo jako z praku a vidět ve zpětném zrcátku ty protažené xichty oktávkářů

to stálo za to. Chtěl jsem mimo jiné nechat vyměnit rozvodový řemen, ale ze servisu se neozvali. Tak jsem se nakonec v "pasráči" pohrabal svépomocí a namontoval nový sám. Na starém bylo jen necelých 50 000km, ale už si kroutil asi tak čtrnáctý rok. Takže pro sichr.
Zároveň jsem zajásal, protože jsem objevil prasklinu v podtlakové hadičce spojující snímač podtlaku se sáním. Jasná příčina, proč auto jezdilo "na bohatou". Teď jsem byl auto trochu projet, ale objevil se nový problém - za studena i s teplým motorem stále kolísá a houpe volnoběh. Jak trochu přidám plyn a zvednou se otáčky, motor běží stabilně. Volnoběžný ventil jsem vyčistil a promazal, tam snad problém nebude. Navíc ještě cestou z Brd to nedělalo.... Že by ta řídicí jednotka měla nějakou kalibraci a musí si zvyknout na nové nastavení? To se mi nějak nezdá. Možná bych měl ještě prohlédnout všechny hadice a bazneky se kterými jsem hýbal, jestli ještě někde něco nepodchází.

Dolů || Nahoru

IP:37.221.244.xxx Vloženo:10.07.2016 11:43:54 Odpovědět

bateriozo

pokročilý

Příspěvků: 267

Zaregistrován:
16.12. 2013

Re: OFF Topic VIII

zdravím
tak jsem koupil Renault Master 2,5 D jelikož 21 nemá technickou a nemám čas to řešit tak jsem koupil tohle tak uvidím jak to dopadne

Dolů || Nahoru

IP:213.19.14.xxx Vloženo:20.07.2016 20:26:31 Odpovědět

JirkaK

pokročilý

Příspěvků: 137

Zaregistrován:
29.05. 2005

Re: OFF Topic VIII

Konečně můžu zahlásit alespoň nějakou dobrou zprávu. Ano, prvotní tušení bylo správné a řídicí jednotka motoru má asi skutečně nějakou vlastní kalibraci přes kterou se koriguje bohatost směsi "na lambdu". Zajímavé bylo totiž už to, že podle diagnostiky byla bohatost směsi na volnoběh i s prasklou hadičkou v pořádku, zatímco při zvýšení otáček ujížděla do bohaté směsi. Přitom teoreticky by právě při volnoběhu měla být odchylka zdaleka největší a při vyšších otáčkách a otevření klapky by netěsnost měla vadit méně. Po opravě hadičky se tedy s autem téměř nedalo jezdit, jaké motor dělal na volnoběh psí kusy. Po pár projetích se houpání volnoběhu postupně ztrácelo, až zmizelo úplně a teď už auto jezdí v podstatě tak jako předtím. Skutečně to tedy vypadá, že po náhlé změně signálu ze snímače podtlaku v sání se změnily podmínky, na které se regulace volnoběhu postupně předtím adaptovala a prostě chvíli trvalo, než se vše zase usadilo.

Dolů || Nahoru

IP:37.221.244.xxx Vloženo:01.08.2016 20:52:25 Odpovědět

Mrawenec