Renault 21 club

Online jsou:

nikdo

Posl. registrovaní:

test

Ziton

Fanda

Doporučená témata:

TY a TVŮJ RENAULT

NÁLEPKY R21CLUBU

Nejnovější fotografie:

Naši miláčci (foto)

Dokumentace na R21

Různé dokumentace na renaulty je možno stahovat ZDE

Fotka dne:

Mustang

Kontakt

Renault 21 club
ICQ: 179653900

tel:776 556 776
Marty © 2004 - 2021

Fórum >> Ostatní >> Výpis:

<< | 1 (2)

Dolů || Ukaž poslední příspěvek

petrnevada

uživatel

Příspěvků: 1014

Zaregistrován:
..

Název příspěvku: Re: Tak už nejsem Renaulťák...

JirkaK - MB C je na me maly,ale MB 124 E 93-95 bych mohl,to je nadhera...To je neskutecnej drzak,posledni auto,posledni MB...
Ale me vadi zadohrab,v zime se toho bojim - davat na to bacha,aby to neustrelilo,na to jsem moc linej,nebo nekde nevyjet,na to zase nemam nervy.. Cetl jsem o tom opravdu hodne,ale zadek fakt ne... Jedna pulka lidi pise v zime bez problemu,druha zase,ze v zime katastrofa...
A resit tu 124 4Matic,je podle me uplne zbytecny...

Dolů || Nahoru

IP:143.28.232.xxx Vloženo:01.12.2011 02:16:52 Odpovědět

petrnevada

uživatel

Příspěvků: 1014

Zaregistrován:
..

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

Kuva,proc to nejde editovat ?
Jeste jsem chtel napsat,tak si holt koupim predohrab a je klid... Mam sice neco odjeto s predkem i zadkem,tenkrat v byv. praci jsem denne jezdil se Sierrou,v lete,v zime,ale uz jsem zlenivel,strasne...

Upraveno petrnevada v 01.12.2011 02:33:08

Dolů || Nahoru

IP:143.28.232.xxx Vloženo:01.12.2011 02:29:09 Odpovědět

JirkaK

pokročilý

Příspěvků: 137

Zaregistrován:
29.05. 2005

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

V tom máš pravdu, někteří Mercedesáři jsou doslova fanatici zadního pohonu, mě to samo o sobě nijak nenadchlo. Předohrab sice začne hrabat, ale stále drží směr, takže ho nechám hrabat a jedu. Když začne hrabat mercedes, začne zadek plavat a když ujede víc, nezbývá než ubrat plyn aby se auto nepřetočilo a je to v háji.... Do hor a na sníh to auto skutečně není. Jako zmní výbavu vozím bedýnku štěrku a lopatku.
Na druhou stranu sníh je na silnicích asi tak 1% roku a po zbylých 99% času podvozek funguje takovým způsobem, že běžný řidič nic nepozná. Spíš je to výhoda, protože přední náprava je hodně vepředu, motor s převodovkou víc vzadu, váha je rozložená 50/50, takže se auto chová přísně neutrálně, někdy až lehce nedotáčivě a i když na to podle prvního pocitu nevypadá, v zatáčce snese strašně moc. Do přetáčivého smyku se dá utrhnout jedině plynem, ale na to mi tam chybí pod kapotou ještě dva válce, nebo aspoň kompressor

Jinak W 124 je určitě dobrá volba a čtyřkový kombík v plné výbavě s benzínovým třílitrem pod kapotou je krásné auto. Jenže zachovalé udržované kousky už nejsou a nebudou, němečtí důchodci už přesedlali na Micry a Fiesty....

Upraveno JirkaK v 01.12.2011 08:19:08

Dolů || Nahoru

IP:89.203.188.xxx Vloženo:01.12.2011 08:11:01 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2804

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

Cožé, Volvo a předokolka? No bléé, to už je jak celosvětová globalizace a vódka tablétnaja...

Dolů || Nahoru

IP:217.77.165.xxx Vloženo:01.12.2011 12:20:03 Odpovědět

ravik

pokročilý

Příspěvků: 991

Zaregistrován:
28.05. 2007

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

volva sou fwd s motory napřič od řady 800 tj nějakej 90tej rok.. a to hoodně povedeny fwd http://www.youtube.com/watch?v=Ew6YwIN2IQc

Dolů || Nahoru

IP:78.110.208.xxx Vloženo:01.12.2011 15:38:39 Odpovědět

petrnevada

uživatel

Příspěvků: 1014

Zaregistrován:
..

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

JirkaK - no asi tak nějak,no... I když já zadek nijak nikomu nehaním, W 124 je opravdu krásný auto,ale hlavně neskutečnej nezmar,to je pro mě nejdůležitější,jen ten zadek... A jak píšu,kupovat ho ve 4Maticu,je úplně zbytečný na to 1% v roce... I když na naše v zimě perfektně udržovaný silnice by to bylo vcelku potřeba

Hodně jsem se rozmýšlel,proto jsem si o tom zadku hledal na netu co nejvíc info,zajímalo mě,co tam budou lidi psát,jestli ( schválně ) hovadiny,jaká je to bomba v zimě ( aby nebyli za blbce,že s tím nic nevyjedou ),nebo skutečný názory... Já mám za ty léta odjeto opravdu dost,ale už jsem ze všeho vyrostl,dneska je pro mě důležitý dostat se z bodu A do bodu B ( teda důležitý je jak,ne čím,v tom jsem rozum ještě bohužel nedostal

),ale hlavně jsem strašně zlenivěl a teda v zimě to neustále při jízdě hlídat,aby to neulítlo,nebo někde se ve sněhu zahrabat,to už fakt neeeeeee...
JK - jo,Volvo je předohrab,a bléé teda určitě nééé

Dolů || Nahoru

IP:90.179.192.xxx Vloženo:01.12.2011 17:26:53 Odpovědět

Jan Kalina

Odborník..? ..na Renaulty..?

Příspěvků: 2804

Zaregistrován:
10.02. 2006

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

Já vím,že a který předokolky jsou s motorem napříč-ale to už je ta vódka tablétnaja,a ne Volvo. Správný VOLVO má mít motor podél a hnanej zadek

Dolů || Nahoru

IP:217.77.165.xxx Vloženo:01.12.2011 18:16:46 Odpovědět

dalik

emisoměřič

Příspěvků: 208

Zaregistrován:
..

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

No jo, Honzo, ale on se píše rok 2011, skoro 2012... za chvili se budeš muset přestěhovat na veteran.cz

Dolů || Nahoru

IP:88.146.173.xxx Vloženo:01.12.2011 19:31:18 Odpovědět

jurášek

pokročilý

Příspěvků: 96

Zaregistrován:
06.04. 2011

Re: Tak už nejsem Renaulťák...

Pánové.Nezbívá než souhlasit.

V současné době auta přestávaj mít ducha své specifické křivky a eleganci.Ještě před pár lety se dala na dálku rospoznat značka vozu podle svích specifických tvarů na které byl určitě výrobce i majitel hrdej

.A myslím,že je jedno jestli byly z východu nebo západu. Jedna forma,jeden motor,a spotřební zboží za velký peníze tak na pár let,tak vidím současnost.

Taky myslím na to až nastane čas nechtěného loučení s jednadvacítkou-co pak?.A když už jste byli u těch Medvědů,tak mám jednoho pracanta MB 100D r.v 92,Pijáno motor-atmosféra 165000tkm,náhon předek.Jednoduchej spolehlivej tahoun.A až jednou shnije,tak ten motor rád předám nějakému vášnivému zběrately